Cinturón
de Seguridad en Cochabamba
Cuando se trata de la vida
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| Taxista que no porta cinturón de seguridad recorre por la calle jordán Fuente: Wendy Medrano |
El
Periódico La Razón revela que usar cinturón de seguridad reduce accidentes de muerte
en un 45 y 65% y disminuye entre un 25 y 75% de muertes en ocupantes de los
asientos traseros.
Según
la Organización Mundial de la Salud (OMS) las personas sobrevivientes a un accidente
de tránsito, los sobrevivientes quedan con alguna discapacidad. Sin embargo muchas
son las razones que las personas tienen para utilizar el cinturón de seguridad
como para resistirse.
-La importancia para los jóvenes
Estudiantes
de entre 18 y 25 años se muestran insensibles frente a los diferentes riesgos
que puede ocasionar la falta de conciencia al momento de utilizar el cinturón
de seguridad. Con el transcurso del tiempo se puede observar que estar frente
al volante ha pasado a un segundo plano, convirtiéndose en cuestión de moda, los
riesgos de accidentes son cada vez mayores y la falta de precaución en mayor
medida.
A
raíz de ello, estudiantes de la Universidad Católica Boliviana (UCB) manifiestan
sus diferentes opiniones y el grado de importancia que le atribuyen al uso
adecuado del cinturón de seguridad.
Carlos
de 20 años, se muestra indiferente frente a este problema que día a día va
incrementando en nuestro medio, con una actitud burlona y muy graciosa,
manifiesta que no utiliza el cinturón de seguridad porque siempre se olvida, es
más, tiene referencias de parte de sus amigos cuando le contaban que por un
cinturón, uno de ellos tuvo un accidente, pues quedó atascado y no pudo salir
del automóvil.
“Personalmente
siempre uso el cinturón, por la seguridad vial y por mi propia seguridad” dijo
Jhoseph, explicando que no lo hace porque le hayan enseñado sus familiares o en
Bolivia, simplemente porque en el extranjero es parte de la rutina y los
constantes controles hacen que todos lo usen.
“No
pienso en eso, simplemente subo al auto, bueno rara vez, cuando creo que corro
más riesgo como son en las avenidas donde se acelera” añadió, Mauricio algo
nervioso, pensando en su respuesta. Pero hay quienes afirman con total
confianza, es el caso de Santiago, que dice que no utiliza el cinturón porque
siempre se olvida, además que nunca tuvo un accidente “es incómodo, yo sé que
está mal, pero tampoco tengo la costumbre de usar”.
Estas
y otras razones más, hacen que muchos de estos jóvenes tengan una actitud
despreocupada y poco parcializada de la realidad para no utilizar el cinturón
de seguridad. Pero no se desmerece la
responsabilidad de personas al cumplir con las ordenanzas de tránsito y se
mantienen en alerta frente a la cantidad de accidentes.
-¿De quién es la responsabilidad?
Se
habla bastante del compromiso por parte de las autoridades sobre los accidentes
registrados tanto en la ciudad como en las carreteras, pero ¿qué es lo que
ocurre frente a este problema? ¿Existe un verdadero control sobre el uso del
cinturón de seguridad?
El
teniente Mario Ulloa, afirma que siempre se están realizando constantes
inspecciones, especialmente por las vías de más transitabilidad y en horarios
especiales como ser por la mañana y medio día que es donde más se pueden
generar accidentes, debido al tráfico vehicular, comerciantes y peatones que no
respetan las señales de tránsito.
Respecto
a esta afirmación, Willy Salinas de profesión abogado, se muestra muy
preocupado e indignado respecto a las medidas y la labor que se atribuyen las
autoridades con las ordenanzas de tránsito. Él vive en la avenida Heroínas y Junín
y dice que fue testigo en varias oportunidades de diversos choques, tanto por
la infracción del peatón como del que conduce y que todo esto se evitaría si se
tuviera mayor control sobre los ciudadanos y hasta que los mismos sean más
consientes por su parte de ser responsables con la seguridad ciudadana o en
fin, tomar determinadas acciones que se cumplan para que los conductores sean
más consientes sobre la seguridad.
“Nosotros
simplemente obedecemos órdenes y queremos hacerlas cumplir, pero todos los
choferes, jóvenes, mayores, no tienen la costumbre de utilizar el cinturón,
entonces es su actitud de rechazo que muestran y su irresponsabilidad, muchos
ni saben cómo se debe poner el cinturón y se envuelven, muchas veces tenemos
que hacerlos parquear para enseñarles en qué posición debe estar y cómo
utilizar” dijo muy molesto y con total
afirmación el cabo Miguel Segales.
Sobre
esta afirmación, Rosario Canelas una transeúnte escuchaba las palabras del cabo
y quiso brindar su opinión apoyando “si se obliga a la gente, recién actúa, no
tienen conciencia sobre la cantidad de accidentes que existen, ven a la policía
y recién se están queriendo poner el cinturón de seguridad, ni porque su vida
está en riesgo tienen cuidado, que es parte de la obligación de todo ciudadano”.
Son
varias las explicaciones, sin embargo muchas personas hacen referencia al tema
de las autoridades y su labor como tal, sobre las ordenanzas que existen, el
cumplimiento de las mismas y su aporte a la población como parte de su deber con
respecto a la educación vial frente a los
accidentes que ocurren en nuestro medio.
-La ordenanza de tránsito
Pese
a los reglamentos establecidos, el caso omiso frente al incremento de
accidentes registrados en cuestión de meses es admirable. La resistencia por
parte de los conductores se va mostrando con más fuerza y los accidentes no
esperan.
El
reglamento de tránsito en el artículo 238 inciso VIII dice que el uso del
cinturón de seguridad es obligatorio para los conductores del transporte
público y privado.
No
obstante, se observa que una gran mayoría de jóvenes no obedecen a este
reglamento, Sergio de 20 años dice “al final de cuentas, nadie obliga, cada
quien debe velar por su propia seguridad y si no hacen caso se atienen a las
consecuencias”
Así
mismo el Código de Tránsito se pronuncia cuando dice que el conductor que no
tenga puesto el cinturón de seguridad deberá ser sancionado con una infracción.
“Yo
siempre utilizo el cinturón y lo hago también por costumbre”, Alejandra de 23
años menciona que por experiencia ajena a veces se aprende, ya que un amigo
tuvo un accidente fatal, el no llevar el cinturón de seguridad, hizo que
saliera volando por el parabrisas del auto.
Esta
y varias experiencias más son el reflejo de la responsabilidad que cada
individuo debe tomar, pues las reglas del juego ya se pusieron sobre la mesa y
el cumplimiento sigue vigente.
-¿Por qué se debe usar el cinturón
de seguridad?
El
sitio web Tu voz, cuenta que en 1959 el ingeniero Volvo Nils fabricó el primer
cinturón de seguridad como equipamiento en vehículos, 20 años más tarde se
instalaron en los asientos traseros. Esta creación fue tan importante para el
mundo que se liberó una patente para que los demás creadores puedan copiarlo.
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| Chofer de taxi trufi por la Avenida Ayacucho Fuente: Wendy Medrano |
na
creación sin duda muy significativa para el mundo que logró salvar muchas vidas,
sin embargo, en Bolivia, la Policía de tránsito registra cada año por lo menos
5.000 accidentes a nivel nacional, así lo menciona el periódico el diario.
Las
índices son bastante claros, cientos de accidentes, miles de heridos y una
infinidad de familias en luto, no obstante el uso del cinturón de seguridad no
se encuentra marcado en la mente de las personas. Se puede evidenciar que en la
mayoría de las calles circulan cientos de movilidades sin precaución y muchos
de los conductores sin tener puesto el cinturón.
Las
estadísticas a nivel internacional mencionan que reduce un 50% de
probabilidades de muerte, ha salvado un poco más de 300.000 vidas y se estima
que previno 9 millones de lesiones aproximadamente, así lo afirma el sitio web
noticias.autocosmos.com
En
ese sentido, la cantidad de accidentes registrados estos últimos días en
nuestro medio, nos hacen referencia a la falta de conciencia e
irresponsabilidad de las personas, por lo que se hace una reflexión a todos
aquellos que no tienen el hábito de llevar puesto el cinturón, así como también
brindar más información sobre el valor si se puede decir de llevar puesto el
cinturón de seguridad.
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